Op 22 juni is weer een inloopavond gehouden voor ons als buren van het eventueel toekomstige ‘Huis van Mijdrecht’. Dat is de nieuwe naam voor het verzamelgebouw dat naast ons complex moet verschijnen als het oude gemeentehuis wordt gesloopt.

Die inloopavond viel precies samen met onze Algemene ledenvergadering, waardoor een groot aantal van onze leden niet naar die gemeenteavond heeft kunnen gaan.

We hebben van de projectleider mevr. Marugg op 29 juni een update gekregen van de plannen. Dit is allemaal nog afhankelijk van het besluit of het gemeentehuis nu wel of niet definitief gaat verhuizen naar het industrieterrein. Daar is dus nog geen besluit over schijnt het.

Hoogte van het gebouw:
Grootste zorg lijkt ons de kolossale hoogte van het gebouw waar 72 koopappartementen, de bibliotheek, Stichting Samens en nog andere maatschappelijke functies in moeten verschijnen.

Parkeren:
Voor parkeren is een ondergrondse parkeergarage gedacht voor 72 auto’s, (1 per appartement) zonder publieke parkeerplekken. De in- en uitgang van die garage is aan de zuidkant van het gebouw bedacht, iets wat praktisch onuitvoerbaar is. Het lijkt alsof bij die planning in die hoek helemaal geen rekening is gehouden met de bestaande in- en uitrit van onze parkeergarage.

Afstanden tot bestaande bouw:
Ook de afstand van het nieuwe gebouw tot de noordzijde van ons complex is nog het zelfde als eerder getoond, al zijn wel de afmetingen nu exacter weergegeven dan eerder het geval was. Tussen ‘Gewoon Mooi en de nieuwbouw is 9,20 meter, en vanaf de erfgrens van ons gebouw (inclusief de overhang van De Passage 37 en 38 boven Xenos is 10,7 meter. De tekening hierboven geeft daar een verkeerd beeld van, en ook de inrit van de parkeergarage met de groenvoorziening erboven is niet ingetekend. Dat geeft een vertekend beeld van ruimte die er niet is.

Geluidsoverlast:
Te verwachten is dat het nieuwe Raadhuisplein, dat een kwartslag gedraaid wordt in de nieuwe plannen, veel geluid in onze richting zal geven. Er wordt gezegd dat er met de aankleding van het plein zoveel mogelijk rekening wordt gehouden door groen en speciale bouwmethoden. Zorgelijk vinden we dat het kunnen plaatsen van de ijsbaan prioriteit 1 lijkt, waardoor geplande groenpartijen en/of bomen niet kunnen worden ingepland.

Grootste zorg is de drukte/geluidsoverlast in de straten als de Croonstadtlaan een doorgaande weg blijft zoals deze nu is. We hebben herhaald dat ook de bewegingen van bezorgend verkeer in de straat tussen oud- en nieuwbouw nu al spannend is, gezien ook het verkeer van en naar de ondergrondse parkeergarage onder de Stadhouder (tussen Vida makelaars en Phonehouse/Phoneconnect)

Planning:
De planning die men probeert aan te houden is dat er in augustus een besluit wordt genomen of alles definitief doorgaat.

Dan moet er nog gebouwd worden op het industrieterrein, dat is op zijn vroegst midden 2028 klaar (dat is al over 2 jaar dus).

Daarna moet het oude gemeentehuis worden gesloopt, ergens tweede helft 2028, en dan nog ca 2 jaar gebouwd.

Dus eind 2030 staat het nieuwe Huis van Mijdrecht en kunnen we onze nieuwe buren verwachten.

Voor het idee hoe het er allemaal nu van boven uitziet, hierbij een persfoto van de het AD bij een artikel over de begroting van de gemeente, die dronefoto’s maakte boven het centrum.

Als er vragen of opmerkingen zijn, hou dan de publicaties van de gemeente in de gaten, we kunnen nog meedenken wordt ons op het hart gedrukt.